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Minas Gerais terá três rodovias federais leiloadas em apenas seis meses; saiba quais

Jul 24, 2024 Ai IDOPRESS

Trecho da BR-262 — Foto: Divulgação/Triunfo Concebra

RESUMO

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GERADO EM: 24/07/2024 - 04:30

Leilão de Rodovias em Minas Gerais: Investimento Bilionário e Critério de Desconto Tarifário

Minas Gerais terá três rodovias federais leiloadas em seis meses,com destaque para a BR-262 entre Betim e Uberaba. Investimento de R$ 8,5 bilhões previsto em concessão de 30 anos. O leilão terá critério de maior desconto tarifário. BR-040 e BR-381 também passarão por concessões milionárias visando melhorias e segurança nas estradas.

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O leilão para a concessão da rodovia BR-262,entre Betim (na Grande Belo Horizonte) e Uberaba (no Triângulo Mineiro),está marcado para o dia 31 de outubro. O edital publicado nesta terça-feira no Diário Oficial da União prevê concessão por 30 anos e investimento de R$ 8,5 bilhões de reais. Com isso,em um período de pouco mais de seis meses,três grandes rodovias mineiras terão sido sendo leiloadas.

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O trecho de 438,9 quilômetros está em processo de devolução. A atual concessionária que administra a via,a “Triunfo Concebra”,não tem interesse em continuar com a gestão,mas seguirá prestando serviço até a transição. A nova empresa terá que duplicar 44,3 quilômetros da estrada,fazer 168,8 quilômetros de faixas adicionais,dez viadutos,uma passagem subterrânea,17 passarelas,uma rampa de escape e cem pontos de ônibus,entre outras melhorias.

No contrato estão previstas a instalação de um sistema de detecção automática de incidentes,de sistema de apoio à gestão do tráfego e de duas unidades meteorológicas. A rodovia também terá um circuito fechado de TV,com 221 câmeras. O critério do leilão será o maior desconto tarifário. A expectativa é que o contrato seja firmado no primeiro trimestre de 2025.

— Foto: Editoria de Arte

A situação da BR-262 é semelhante à da BR-040,que liga Belo Horizonte a Juiz de Fora (na região da Zona da Mata). A rodovia foi leiloada em abril deste ano após desistência da concessionária “Via 040”. A empresa vencedora da licitação foi a “EPR Via Mineira”,que deve assumir a gestão do trecho até o início de agosto. São 232,1 quilômetros da rodovia que passam por 15 municípios. O investimento previsto é de R$ 8 bilhões.

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Já a BR-381,no trecho que liga Belo Horizonte a Governador Valadares (no leste de Minas),está com leilão marcado para o dia 29 de agosto,segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A estrada é conhecida como “Rodovia da Morte” por causa da grande quantidade de acidentes. O projeto prevê um investimento de R$ 9 bilhões para o trecho com cerca de 303,4 quilômetros de extensão durante três décadas.

A proposta de concessão da BR-381/MG precisou passou por uma revisão após licitações frustradas. O leilão realizado em novembro do ano passado não teve empresas interessadas. Ente as mudanças da nova proposta está a exclusão de um trecho da saída de BH onde há ocupação. Ficará a cargo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) desapropriar as famílias que vivem às margens da autopista.

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