Move Brasil: crédito para motoristas de app e táxi patina, e governo já prevê emprestar menos de um terço do previsto

Presidente Lula critica postura dos bancos na oferta de crédito para motoristas — Foto: Domingos Peixoto / Agência O Globo

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GERADO EM: 28/07/2026 - 21:44

Desafios no Crédito de R$ 30 Bi para Motoristas: Governo Busca Soluções

O governo brasileiro enfrenta dificuldades com a linha de crédito de R$ 30 bilhões para motoristas de aplicativos e taxistas,esperando liberar menos de um terço desse valor. Em uma reunião,o presidente Lula buscou soluções para destravar o programa,que enfrenta críticas internas e falta de entusiasmo. A iniciativa,não originada pela equipe econômica,visa melhorar a avaliação do governo entre motoristas,mas enfrenta resistência dos bancos e questionamentos sobre sua eficácia econômica.

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A reunião feita ontem pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva para discutir os programas de financiamentos para aquisições de carros para motoristas de aplicativos e taxistas,no âmbito do programa Move Brasil,ocorreu em um contexto de elevado pessimismo interno sobre os montantes que serão efetivamente emprestados.

Interlocutores ouvidos pelo GLOBO apontam que,apesar dos R$ 30 bilhões de linha de crédito disponibilizados pelo governo,o cenário mais otimista é que sejam tomados em empréstimos cerca de um terço desse valor.

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Na avaliação mais realista,as contratações ficariam entre R$ 5 bilhões e R$ 6 bilhões,algo como o dobro do que foi efetivado desde maio,quando a linha de crédito foi criada e logo foi apontada como mais um item para a vitrine eleitoral da campanha de Lula à reeleição.

Após a reunião de ontem com seus auxiliares,o presidente Lula criticou os bancos,que estariam criando dificuldades para conceder os empréstimos,mesmo contando com garantia federal para uma parcela das operações.

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Essa versão de linha de crédito incentivada para a compra de carrosnão tem grandes entusiastas no governo e seu fraco desempenho de certa forma serve de alento para as alas que achavam a ideia ruim. O mesmo vale para a linha voltada para a compra de motos e bicicletas para entregadores.

Há uma leitura de que houve necessidade política de se fazer algo para o público de motoristas de aplicativos,mas também um reconhecimento de uma parcela do governo de que esse dinheiro poderia ser melhor aplicado.

Os problemas desse programa surgiram no seu nascedouro. A ideia não veio da equipe econômica e sim da Secretaria de Comunicação da Presidência,que queria um programa para atender um público no qual o governo tem sido mal avaliado nas pesquisas de opinião. Durante sua gestação,os embates internos foram significativos até que o desenho que veio a público foi finalizado.

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O ritmo fraco dos empréstimos também está servindo de argumento para a equipe econômica defender que o impacto econômico dessas medidas é irrelevante,neutralizando as críticas de que estaria atuando na contramão do Banco Central — que contrai o crédito com juros altos para controlar a inflação.