Segundo a informação disponibilizada pelo Governo Regional da Madeira,esta nova rede será operacionalizada por três concessionários: Companhia de Autocarros da Madeira (CAM),a Siga Rodoeste e a Horários do Funchal (HF).
Uma frota renovada,com um total de 127 novos autocarros "mais modernos e ecológicos",sendo mais 59 da CAM,68 da SIGA Rodoeste e nove elétricos,vão percorrer as duas ilhas com uma nova imagem - exceto a Horários do Funchal que mantém e vai ostentar o logótipo da rede -- são algumas das inovações.
Os autocarros terão diferentes modelos de acordo com o tipo de serviço a prestar.
A gestão da frota é da responsabilidade de cada uma das empresas que compõem a nova rede e a maioria dos novos autocarros já estão na região e preparados para continuar a operar.
Também vai estar disponível o serviço de transporte de passageiros com mobilidade reduzida,que poderá ser solicitado através de uma pré-reserva no site siga.madeira.gov.pt e,futuramente,na App SIGA,indicou a nota do executivo madeirense.
A transição vai acontecer de forma gradual,admitindo o Governo Regional que alguns dos autocarros mais antigos continuem a circular durante mais algum tempo.
A rede permite deslocações em todas as ilhas da Madeira e Porto Santo,estendendo-se a venda dos títulos de transporte,de forma progressiva,a todos os concelhos da Região Autónoma da Madeira.
"Ou seja,com a entrada em operação,a partir de 01 de julho,das novas concessões de transporte rodoviário de passageiros,na Madeira e no Porto Santo,dá-se,assim,início ao período de transição gradual para o novo sistema de bilhética integrada GIRO,que permitirá a sua utilização em todos os transportes da rede SIGA",esclarece.
A nova rede foi oficialmente apresentada em 20 de junho.
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